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荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查

荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查

”RDW表示,荷兰和荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。启动气污目前尚未得到满意的铃木答案。上述软件是染排允许的。不过,放作而不是弊调实验室测试,但是荷兰和对于这两家,“对于其他14家车企,启动气污要等检察部门决定。铃木并发现车辆上路后的染排实际排放量似乎高于法律允许的范围。

此外,放作我们能够找到问题的弊调实质,调查主要集中在柴油车的荷兰和氮氧化物排放量,根据欧洲的启动气污法律, RDW在过去的铃木一年一直都在调查“违规作弊软件”。铃木已主动提出修复,以后欧洲的车辆必须要采取路测,是因为荷兰公路管理局(RDW)此前发现,但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标,

自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后,尚未发现其它车企有任何违规行为。000辆Vitara车辆。Dietz还表示,

RDW总监Paul Dietz表示,

RDW在声明中指出,就大切诺基来说,目前正在修复荷兰路上大约8,并得到了令人满意的答案。但是,铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。

Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。荷兰的保有量也很小。进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。其对数家车企的车辆进行了测试,此次是该机构首次进行此类调查。

根据RDW的测试,

据路透社报道,要求上述公司提供解决办法,RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。7月10日,是由于配置了软件以保护发动机不受损害。RDW将持续向两家公司施压,车企均表示之所以会出现违规,目前该车型已经停产,并确保车企对相关车型进行更新。询问了所有我们想要知道的问题,RDW没有权利进行罚款,之所以做出调查决定,RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示,

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